Caractéristiques

 
 
Grizzly 450 4x4 EPS
Grizzly 700 4x4 EPS
Kodiak 700 4x4 / 4x4 EPS
Moteur
 
 
 
  Type de moteur :  Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, deux soupapes  Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes  Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
  Cylindrée :  421 cm3  708 cm3  708 cm3
  Alésage x Course :  84,5 x 75,0 mm  103,0 x 85,0 mm  103,0 x 85,0 mm
  Taux de compression :  10,0 : 1  10,1 : 1  10,1 : 1
  Lubrification :  Carter humide  Carter humide  Carter humide
  Alimentation :  Carburateur BSR33/1  Mikuni 44 mm (x1)  Mikuni 44 mm (x1)
  Allumage :  Électronique (CDI)  Allumage électronique (TCI)  Allumage électronique (TCI)
  Mise en route :  Démarreur électrique  Démarreur électrique  Démarreur électrique
  Transmission :  Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel  Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur toutes les roues, Marche avant longue/Marche avant courte/Neutre/Marche arrière/Parking  Transmission automatique Yamaha Ultramatic® à variation continue et courroie trapézoïdale
  Système d'entraînement :  Sélection électrique On-Command® 2x4/4x4/blocage de différentiel  Sélection électrique On-Command® 2x4/4x4/blocage de différentiel  STD/EPS : sélection 2x4/4x4 mécanique. EPS SE : sélection électrique On-Command® 2x4/4x4/blocage de différentiel
  Transmission finale :  Cardan  Cardan  Cardan
Chassis
 
 
 
  Suspension avant :  Indépendante à double triangle, Réglage en précontrainte sur cinq positions, 160 mm de débattement  Indépendante à double triangle, 193 mm de débattement  Indépendante à double triangle, 180 mm de débattement
  Suspension arrière :  Indépendante à double triangle, Réglage en précontrainte sur cinq positions, 180 mm de débattement  Indépendante à double triangle, 232 mm de débattement  Indépendante à double triangle, 230 mm de débattement
  Frein avant :  Double disque à commande hydraulique  Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique  Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique
  Frein arrière :  Multidisque étanche à bain d’huile  Commandé par le pied gauche ou la main droite  Multi-disque à bain d'huile intégré au carter de boîte
  Pneus avant :  AT25x8-12  Maxxis MU19 AT26x8-12, steel wheels  Maxxix MU19 AT25x8-12, steel wheels
  Pneus arrière :  AT25x10-12  Maxxis MU19, AT26x10-12, steel wheels  Maxxix MU19, AT25x10-12, steel wheels
Dimensions
 
 
 
  Longueur hors tout :  1 993 mm  2 070 mm  2 070 mm
  Largeur hors tout :  1 093 mm  1 230 mm  1 180 mm
  Hauteur hors tout :  1 120 mm  1 253 mm  1 240 mm
  Hauteur de selle :  840 mm  860 mm  860 mm
  Empattement :  1 253 mm  1 233 mm  1 250 mm
  Garde au sol minimale :  245 mm  288 mm  275 mm
  Rayon de braquage mini :  3,0 m  3,5 m  3,2 m
  Capacité du réservoir :  15,0 litres  18 litres  18,0 litres
  Capacité du réservoir d'huile:  2,6 litres  2,6 litres  2,6 litres
Limites de charges
 
 
 
  Porte-bagages avant :  40 kg  50 kg  50 kg
  Porte-bagages arrière :  80 kg  90 kg  90 kg
Autres caractéristiques
 
 
 
  Direction :  Type Ackermann avec direction assistée électrique  Type Ackermann avec direction assistée électrique (sauf version standard)  Type Ackermann avec direction assistée électrique (sauf version standard)